Rotācijas urbšanas iekārtas galvenā vinčas sistēma ir būtiska sastāvdaļa. Nepareiza darbība jebkurā galvenās vinčas sistēmas daļā padarīs mazo rotējošo urbšanas iekārtu nelietojamu. Nelielas rotācijas urbšanas iekārtas galvenā vinčas sistēma tiek izmantota ļoti bieži, tāpēc tās darbības principa un struktūras izpratne ir būtiska pareizai apkopei un remontam. Tālāk sniegts ievads rotācijas urbšanas iekārtas galvenajai vinčas sistēmai.#urbjmašīna#
#urbjmašīna#Parasti rotācijas urbšanas iekārtas galvenā vinča sistēma parasti sastāv no galvenā vinčas motora, galvenās vinčas, reduktora, līdzsvara vārsta, drošības vārsta, bremzes, solenoīda vārsta un spiediena samazināšanas vārsta. Tās darbības princips ir tāds, ka galvenais vinčas motors virza galveno vinču caur reduktoru. Līdzsvara vārsts kontrolē galvenās vinčas pacelšanas vai nolaišanas ātrumu, savukārt drošības vārsts ierobežo galvenās vinčas motora spiedienu, lai novērstu pārslodzi. Bremzes ir parasti slēgtas bremzes; kad jādarbojas galvenajai vinčai, spiediena samazināšanas vārsts samazina spiediena eļļas spiedienu, pirms tā tiek piegādāta bremzēm, atvieglojot bremžu iedarbināšanu. Peldošais solenoīda vārsts savieno galvenās vinčas motora ieplūdes un izplūdes eļļas caurules, kad tiek darbināts peldošais vadības rokturis, nostādot galvenās vinčas motoru peldošā stāvoklī. Kad galvenā vinča ir peldošā stāvoklī, peldošais solenoīda vārsts ļauj saspiestai eļļai ieplūst bremzēs, lai to atbrīvotu. #urbjmašīna#
