Rotācijas urbšanas iekārtas ir jauna veida pāļu veidošanas iekārtas, kurām pēdējos gados ir bijusi izšķiroša nozīme pāļu pamatu būvniecībā. Rotācijas urbšanas iekārtas ir viegli darbināmas, un tām ir nepieciešams tikai viens cilvēks būvniecības laikā, un tām ir arī ātrs urbumu veidošanas ātrums{1}}, kā rezultātā tās arvien vairāk tiek izmantotas dažādos būvniecības projektos. Pareizai apkopei lietošanas laikā un tad, kad tā netiek lietota, ir izšķiroša nozīme. Tālāk ir norādītas dažas ikdienas apkopes metodes un piesardzības pasākumi rotācijas urbšanas iekārtām.#urbjmašīnas cena#
Rotējošās urbšanas iekārtas eļļa un filtrs jāmaina pēc 50 stundām pēc sākotnējās lietošanas un pēc tam ik pēc 250 stundām parastas lietošanas laikā. Motora galvas transmisijas eļļa ir jāmaina ik pēc 2000 darba stundām, un jaudas galvas reduktora eļļa jāmaina pēc pirmajām 50 stundām un pēc tam ik pēc 2000 stundām. Vinčas transmisijas eļļa jāmaina ar tādu pašu intervālu kā reduktoru. Hidrauliskā eļļa jāmaina ik pēc 3000 stundām, un filtrs jāmaina ik pēc 500 stundām. Eļļas-ūdens separators ir jāiztukšo katru dienu, dīzeļdegvielas tvertne ir jāiztukšo katru dienu un eļļas tvertne ir jātīra ik pēc sešiem mēnešiem. Filtrs ir jānomaina pēc vajadzības. Urbšanas stieņa gultņi un vilces ierīce jāieeļļo katru dienu, un pagrieziena mašīna ir jāieeļļo katru mēnesi. Dzinēja dzesēšanas šķidrums jāmaina ik pēc divām stundām, bet filtrs jāmaina ik pēc 1500 stundām vai reizi gadā.#urbjmašīnas cena#
Urbja uzgaļu iesprūšanas cēloņi: Papildus sarežģītiem ģeoloģiskiem veidojumiem, kas var izraisīt iekārtas iestrēgšanu parastas urbšanas laikā, iespējamie cēloņi ir arī šādi:
1. Salauztas urbja spuras;
2. Jauna urbja diametrs ir lielāks par oriģinālo;
3. Mašīnas pārvietošanās vai urbja novirze urbumā urbšanas laikā;
4. akmeņi, kas nokrīt no urbuma sienas vai atveres, vai urbšanas laikā saskaras ar lielām plaisām vai alām;
5. Putekļu uzkrāšanās dubļainās vai akmeņainās vietās;
6. Darbības nolaidība, piemēram, nespēja nopūst akmeņu putekļus vai nepacelt urbi ilgstošas urbšanas pārtraukuma laikā, kā rezultātā triecienelementu aprakti akmeņu putekļi.#urbjmašīna cena#
Ar pašreizējo urbja stiprību spuras lūzums lielā mērā tiek novērsts. Īpašos apstākļos bezšuvju cauruli ar diametru, kas ir līdzīgs urbuma diametram, piepildītu ar smērvielu, asfaltu utt., var savienot ar urbšanas stieni un ievietot urbuma apakšā, lai noņemtu salauztās spuras. Pirms izņemšanas ir jānopūš akmeņu putekļi urbuma apakšā. Smagos gadījumos urbi nevar pacelt vai nolaist, un triecienelements nerada skaņu. Šādā situācijā var izmantot tikai ārējo griezes momentu vai palīginstrumentus, lai palīdzētu pacelt un pagriezt urbi. Pēc tam, paceļot urbi, jāpavada gaiss, līdz problēma ir atrisināta. Atsākot iežu urbšanu, vispirms nedaudz piespiediet, pēc tam pakāpeniski palieliniet vilci, līdz tiek sasniegts normāls darba spiediens.
Triecienelements nerada skaņu parasti šādu četru iemeslu dēļ: 1. griešanas asmens ir salauzts; 2. Urbja aste ir bojāta, un netīrumi iekļūst cilindrā un iestrēgst āmuru; 3. Ventilācijas atveri aizsprosto akmens pulveris; 4. Urbjot uz leju, caurumā uzkrājas pārāk daudz ūdens, kā rezultātā rodas pārāk liela ventilācijas pretestība un apgrūtina triecienelementa iedarbināšanu. Ja tiek konstatēts, ka triecienelements nerada skaņu, vispirms pārbaudiet ceturto iemeslu. Metode ir pacelt triecienelementu noteiktā attālumā, lai samazinātu ventilācijas pretestību, un izpūst nedaudz ūdens, pēc tam lēnām nospiest to līdz cauruma apakšai. Ja šī metode nedarbojas, var identificēt pirmos trīs iemeslus, un triecienelements ir jānoņem tīrīšanai vai jānomaina detaļas.#urbjmašīnas cena#
