Tāpat kā vairums transportlīdzekļu, arī rotācijas urbšanas iekārtas (pazīstamas arī kā mazas rotācijas urbšanas iekārtas vai garās urbšanas iekārtas) ir mašīnas, un arī tām ir pārtraukums{0}}.
Kas ir pārtraukums-periodā?#hidrauliskā rotācijas pāļu platforma#
Ielaušanās-, ko sauc arī par iebraukšanu-, attiecas uz jaunas automašīnas sākotnējo braukšanas posmu vai posmu pēc kapitālā remonta, parasti 1000{6}}1500 kilometriem. Šis ir pamata nobraukums, lai nodrošinātu, ka daļām ir pietiekams kontakts, berze, pielāgošanās un nosēšanās. Šajā periodā var regulēt un uzlabot dažādu auto detaļu spēju pielāgoties apkārtējai videi, kā arī var nolietot detaļu izvirzījumus. Uzlaušanas kvalitāte būtiski ietekmē automašīnas kalpošanas laiku, drošību un degvielas ekonomiju.
Lai gan pēc rūpnīcas izbraukšanas jauna automašīna ir{0}}iekūlusies, detaļu virsmas joprojām ir samērā raupjas. Turklāt pastāv noteiktas novirzes un dažas grūti -noskaidrojamas-apstrādes un montāžas slēptās briesmas. Turklāt daudzas metāla daļiņas atdalās no jaunām daļām un piederumiem. Šīs metāla daļiņas ne tikai paātrina detaļu nodilumu, bet arī pasliktina motoreļļas kvalitāti pēc iekrišanas tajā, ietekmējot eļļošanu. Tā kā jaunu detaļu berzes pretestība ekspluatācijas laikā ir lielāka nekā parasti, arī degvielas patēriņš būs lielāks.
Rotācijas urbšanas iekārtu (ieskaitot mazās rotācijas urbšanas iekārtas un garās urbšanas iekārtas){0}}pārtraukuma periods netiek aprēķināts, pamatojoties uz nobraukumu. Parasti pirmās 200 lietošanas stundas tiek uzskatītas par pārtraukumu-. Šajā posmā degvielas patēriņš būs lielāks, un dažkārt var rasties neparasti trokšņi, jo detaļas vēl nav pilnībā integrētas. Tas ir normāli, un nav jāuztraucas.
