Kāpurķēžu rotācijas urbšanas iekārtas ritošā daļa sastāv no atbalsta veltņiem, kāpurķēžu veltņiem, piedziņas sistēmas un kāpurķēžu saitēm. Ekspluatācijas laikā pēc noteikta laika šo komponentu nodilums ir neizbēgams. Šeit ir dažas metodes, kā samazināt sliežu ceļu nodilumu:#jaunas urbšanas iekārtas#
Pirmkārt: atbalsta rullītis, kāpurķēžu rullīšu stiprinājuma skrūves, kāpurķēžu bultskrūves, piedziņas riteņu stiprinājuma skrūves un ritošās daļas cauruļvadu skrūves var atslābt vibrācijas dēļ pēc ilgstošas darbības.
Otrkārt: Atkārtoti braucot pa slīpām virsmām un veicot pēkšņus pagriezienus, sliežu ceļa saišu malas saskarsies ar piedziņas un brīvriteņu riteņu malām, palielinot nodilumu. Tāpēc pēc iespējas izvairieties no pārvietošanās pa slīpām virsmām un pēkšņu pagriezienu veikšanu. Taisna-līnija un asi pagriezieni efektīvi novērš nodilumu.
Treškārt: turpinot izmantot iekārtu ar dažiem sliežu rullīšiem un atbalsta veltņiem, kas nevar darboties, var izraisīt nevienmērīgu veltņu nodilumu, kā arī sliežu ceļu saišu nodilumu. Ja tiek konstatēts nefunkcionējošs rullītis, tas nekavējoties jālabo! Tas novērsīs turpmākus darbības traucējumus.
Pievēršot uzmanību apkopei ikdienas lietošanas laikā, mēs varam samazināt nodilumu, izvairoties no nepieciešamības veikt rotācijas urbšanas iekārtas kāju kapitālo remontu nākotnē. Tas arī ietaupa rotācijas urbšanas iekārtas īpašnieka uzturēšanas izmaksas un novērš projekta aizkavēšanos, ko izraisa remonts. Tāpēc nākotnē mums vajadzētu veltīt nedaudz laika pareizai apkopei.#jaunas urbšanas iekārtas#
