Šodien mēs apspriedīsim iemeslus, kāpēc rotācijas urbšanas iekārtas palēninās.#visi treniņi#
1. Hidrauliskās eļļas nosēdumi: 2000 lietošanas stundu laikā hidrauliskā eļļa rotācijas urbšanas iekārtā plūsmas laikā neizbēgami ieviesīs smalkus gaisa burbuļus. Tas noved pie eļļas oksidēšanās, radot skābas vielas, kas maina eļļas krāsu, padarot to sarkanu vai melnu, kā arī palielina tās koroziju pret metāliem. Iegūtās dūņas un nogulsnes var aizsprostot hidrauliskās eļļas filtrus, radiatorus un nelielas vārstu spraugas sadalītājā.#visi urbji#
2. Skābu vielu ietekme uz rotācijas urbšanas iekārtu sistēmu: Dienas un nakts temperatūras atšķirību un reģionālo klimata pārmaiņu dēļ karstais gaiss hidrauliskās eļļas tvertnē atdziest un kondensējas ūdens pilienos. Tāpēc hidrauliskā eļļa neizbēgami nonāk saskarē ar mitrumu. Mitrums, gaiss un skābās vielas, ko rada oksidēšanās, veicina rūsu un metālu koroziju, ietekmējot normālu hidrauliskās sistēmas darbību.
3. Gaisa burbuļi hidrauliskajā eļļā: gaisa burbuļi, kas sajaukti ar hidraulisko eļļu, cirkulē kopā ar to, samazinot sistēmas spiedienu, pasliktinot eļļošanu, radot neparastu troksni, nomelnojot hidrauliskā virzuļa kātu un palēninot vai traucējot mašīnas kustību -šo parādību parasti dēvē par "mehānisko smadzeņu trombu".
4. Hidrauliskās eļļas pārkaršana var ietekmēt arī rotācijas urbšanas iekārtu darbības ātrumu: kad nogulsnes aizsprosto hidrauliskās eļļas dzesētāju, hidrauliskā eļļa pārkarst, sasniedzot temperatūru virs 70 grādiem pēc Celsija. Tik augstā temperatūrā hidrauliskā eļļa zaudē savas pret-nodiluma un eļļošanas īpašības. Ilgstoša augstas temperatūras iedarbība palielina mehānisko nodilumu un vibrāciju. Turklāt gaisa burbuļi palielina eļļas virsmas laukumu saskarē ar gaisu, paātrinot eļļas oksidēšanos. Tā kā hidrauliskās eļļas dzesētājs atrodas ārpus dzinēja radiatora, tā temperatūru paaugstina arī dzinēja ventilatora sūkšana, izraisot neparastu dzinēja dzesēšanu un pārkaršanu. Tas ievērojami palēnina iekārtas darbību. Augsta hidrauliskās eļļas temperatūra var izraisīt arī eļļas caurules plīsumus, eļļas blīvējuma plīsumus un virzuļa stieņa nomelnošanu, radot nopietnus ekonomiskus zaudējumus platformas īpašniekam.#visi treniņi#
