Rotācijas urbšanas iekārtu degvielas patēriņš ir jāanalizē, pamatojoties uz būvniecības dokumentāciju, lai noteiktu jebkādu anomāliju cēloni. Šāds izmaksu pieaugums prasa identificēt un novērst galveno cēloni. Lai gan ir taisnība, ka rotācijas urbšanas iekārtām pēc gadiem ilgas kalpošanas var palielināties degvielas patēriņš, tas ir normāls process, nevis pēkšņs, neizskaidrojams pieaugums. Tādēļ jebkurš neparasts degvielas patēriņš ir nekavējoties jāizpēta. Tālāk mēs apkopojam un analizējam vairākus aspektus jūsu uzziņai: #āmura mašīna#
I. Galvenais jautājums ir par to, vai ir veikta savlaicīga apkope. Jūs esat atbildīgs par sava aprīkojuma kvalitāti; regulāras apkopes neievērošana tikai saīsinās jūsu rotējošās urbšanas iekārtas kalpošanas laiku, kā mēs jau iepriekš runājām. Tāpat pārbaudiet, vai dīzeļdegvielas filtrs atbilst prasībām.
II. Nenormālu degvielas patēriņu rotācijas urbšanas iekārtās bieži izraisa bojāti vārsta kāta blīvējumi. Laika gaitā vārstu klīrensa blīves noveco, izraisot sliktu blīvējumu un ļaujot eļļai iekļūt cilindros un sadegt tajos. Novērojiet, vai no vārstiem nav zili dūmi; tas ir tiešs veids, kā noteikt, vai eļļas patēriņš ir pārmērīgs. Tāpat pārbaudiet, vai dzinēja eļļas līmenis nav pārāk augsts.#āmura mašīna#
III. Lai gan neparastu degvielas patēriņu rotācijas urbšanas iekārtās, visticamāk, neizraisīs dzinēja blīves, tomēr ir jāpārbauda, vai degvielas tvertnē nav noplūdes.
IV. Sliktas kvalitātes dīzeļdegvielas izmantošana
V. Ja pārmērīgo degvielas patēriņu rotācijas urbšanas iekārtā patiešām izraisa eļļas degšana, jūs redzēsiet eļļas pilēšanu no izplūdes caurules, kas ir diezgan jūtama braukšanas laikā. To izraisa nodiluši un saplaisājuši virzuļu gredzeni.#āmura mašīna#
