Kas izraisa pārnesumkārbu eļļu ar riteņu rotācijas urbšanas platformas motoru

Kas izraisa pārnesumkārbas eļļas daudzumu motorā samazināties, kā tas tiek izmantots, un iznāk arī melni dūmi? Kāds ir iemesls tam, ka ar riteņu rotācijas urbšanas platformas motoru sadedzina motoreļļu? Īpašie motoreļļas sadedzināšanas iemesli ir jāapvieno ar īpašo situāciju. Parasti ir vairākas situācijas, un mēs ceram, ka klienti, kuri ir ieinteresēti iegādāties ar riteņiem ar rotācijas urbšanas platformu, var labi izskatīties. Klientiem ar rotējošām urbšanas platformām ir rūpīgi jāizlasa.

Kas izraisa pārnesumkārbu eļļu, kas atrodas ar riteņu rotācijas urbšanas platformas motoru

1. Pārāk daudz eļļas motorā: noteciniet un atbrīvojiet lieko eļļu.

2. Notiek eļļas noplūde: atrodiet un salabojiet eļļas noplūdi, pārbaudiet, vai kartera ventilators ir bloķēts

3. Eļļas temperatūra ir pārāk augsta: pārbaudiet, vai ir bloķēts eļļas dzesētāja serde

4. Daudz eļļas ieiet vārsta kamerā: montāžas laikā ir jāpārliecinās, ka atrašanās vietas tapa ir uzstādīta šūpuļa rokas šahtas kreisajā skrūvē.

5. Vārsta vadotnes nodilums: pārbaudiet vārsta vadotnes klīrensu, nomainiet vārsta vadotni un, ja nepieciešams, salabojiet cilindra galvu.

6. Smags virzuļa gredzenu nodilums: pārbaudiet un nomainiet ar jauniem virzuļa gredzeniem.

7. Turbokompresora eļļas blīvējuma bojājumi: pārbaudiet, vai nav problēmu uzņemšanas kolektora jautājumos